，較小的體積，低的噪音以及較長(zhǎng)的使用壽命
。在指定的運(yùn)行范圍內(nèi)
，減速機(jī)能連續(xù)運(yùn)行
。
B. 減速機(jī)所有的傳動(dòng)部件都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格處理，研磨，接觸和潤(rùn)滑良好，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，輸出軸和輸入軸均無(wú)附加的軸向力，使用壽命長(zhǎng)。
C. 電動(dòng)機(jī) 、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統(tǒng)的維修方便
，減速機(jī)上安有起重吊耳。
D. 所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承 。減速機(jī)中所有抗磨軸承的使用壽命達(dá)到50,000小時(shí)以上
。
E. 露在減速機(jī)外部的軸承用油脂潤(rùn)滑，安裝時(shí)用油脂調(diào)整 、密封
。其它軸承和擺線輪采用油杯連續(xù)濺噴潤(rùn)滑，或油泵連續(xù)潤(rùn)滑。
F. 減速機(jī)有防滲油裝置，并用油尺控制正常的油位 。
G. 為承擔(dān)傳動(dòng)軸及葉輪的重量，防止運(yùn)行時(shí)由于荷載作用導(dǎo)致的軸傾斜 ，以及防止當(dāng)攪拌機(jī)運(yùn)行時(shí)齒輪不對(duì)中，減速機(jī)的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度
。
(2)傳動(dòng)軸
A. 傳動(dòng)軸用碳鋼管制成 。制成后進(jìn)行退火處理，槳式攪拌機(jī)傳動(dòng)軸為懸臂軸
，不采用底部固定軸承
。軸表面無(wú)缺損雜質(zhì)，以去除它對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度和耐腐蝕性的影響
。軸的線性
、垂直度以及準(zhǔn)確，每米軸長(zhǎng)
，較大允許偏差為1mm
。
B. 動(dòng)軸的葉輪槽在設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮葉輪的上下移動(dòng)，較小間距為150mm，葉輪的移動(dòng)不影響其它裝置。
C. 攪拌機(jī)軸用不銹鋼D型夾殼聯(lián)軸器與輸出軸連接，連接充分。
D. 傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)不設(shè)穩(wěn)定器，其運(yùn)行速度限定在振動(dòng)頻率的65以內(nèi)。對(duì)臨界速度、扭矩和彎力的計(jì)算都充分考慮槳葉和轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量和慣性。
(3)槳葉：葉片材質(zhì)為碳鋼。
(4)驅(qū)動(dòng)電機(jī)
A.電動(dòng)機(jī)為臥式交流鼠籠感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，其設(shè)計(jì)、制造和出廠實(shí)驗(yàn)都應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，防滴漏型，380V、三相、50HZ，輸出功率保證不超過(guò)電動(dòng)機(jī)銘牌上所示功率。
B.電動(dòng)機(jī)在海拔3000m的高度運(yùn)行，保證能滿足額定功率。
C.電動(dòng)機(jī)的功率能夠滿足攪拌機(jī)的特定需要。
加藥裝置常見的故障及其解決方式：
1、進(jìn)出口單向閥關(guān)閉不嚴(yán)：檢查閥座、清洗或更換閥球。
2、進(jìn)口管路連接處空氣進(jìn)入：擰緊連接絲扣或密封接口。
3、泄壓閥起跳頻繁：調(diào)節(jié)彈簧松緊，找出原因并采取措施清理。
4、隔膜腔內(nèi)阻礙板處密封不嚴(yán)：擰緊泵頭端部螺絲或找出原因進(jìn)行清理。
5 、進(jìn)口管路堵塞或阻力太大：順暢進(jìn)口管路及采取相應(yīng)措施減少阻力
。
6、補(bǔ)油閥不補(bǔ)油 、補(bǔ)油不足
、補(bǔ)油頻繁或泄露：調(diào)節(jié)補(bǔ)油閥彈簧松緊或整修補(bǔ)油閥密封面，清洗及更換鋼球
。
7、泵體內(nèi)管路內(nèi)有空氣：排除空氣。
8、填料漏損壞嚴(yán)重：擰緊或更換填料。
9、進(jìn)出口單向閥處密封墊泄漏：檢查密封面或更換密封圈。
10、液壓油不清凈，引起三閥工作不正常：更換清凈液壓油。
文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除